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安防技術加碼智慧機場建設 還有難點待突破

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此前，民航局提出實施新時代民航高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略，加快推進以“平安機場、綠色機場、智慧機場、人文機場”為核心的“四型機場”建設，各地紛紛布局建設智慧機場。

　　在數(shù)字信息化技術進步帶來的社會發(fā)展和變革中，推動機場智慧化轉(zhuǎn)型，是產(chǎn)業(yè)與時代的對接，適應了時代要求。而安防系統(tǒng)作為機場建設不可或缺的組成部分，隨著安防技術的智能升級，也給智慧機場建設帶來新的變革。

隨著科技水平的發(fā)展，廠區(qū)監(jiān)控人們經(jīng)濟水平和認知得到提高，北海大華之家誠信服務家用無線網(wǎng)絡監(jiān)控攝像頭將得到很好的普及，家庭無線視頻監(jiān)控用戶對視頻監(jiān)控的需求相對簡單，主要集中在對視頻圖像服務和報警聯(lián)動服務的需求，對監(jiān)控系統(tǒng)的延時、存儲等沒有太高的要求，但由于數(shù)據(jù)和信號流龐大、網(wǎng)絡依賴性強、需要家庭部署家庭無線網(wǎng)關等因素，制約了家庭和個人網(wǎng)絡視頻監(jiān)控的發(fā)展，因此家庭無線視頻監(jiān)控研發(fā)和推廣難度還比較大，物業(yè)監(jiān)控家庭無線監(jiān)控應用得還比較少。

監(jiān)控視頻智能分析技術

　　利用當今先進的模式識別技術，加強對機場的智能監(jiān)控，通過智能分析處理技術及時發(fā)現(xiàn)機場內(nèi)部及周界的異常行為并自動報警，從而減輕監(jiān)管工作人員的負擔，提升工作效率，提高監(jiān)測準確度，使機場管理工作更加有效。同時，結合機場安防預案，對突發(fā)事件實現(xiàn)快速響應，保障機場安全。

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智慧機場是民用機場信息化建設未來發(fā)展的必然方向，目前智慧機場的建設仍處于初級階段。而安防系統(tǒng)作為智慧機場的基礎部分和首要部分，更應加快安防智能技術的深度運用，構建安防平臺，打造智慧機場的安全底座，給安全管理、機場運行和旅客服務帶去顯著的成效。

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視頻監(jiān)控作為安防主要業(yè)務，已經(jīng)歷經(jīng)了多年的發(fā)展與變遷。視頻監(jiān)控技術在人員搜索和管控，車輛管控及違章取證等方面，為公安部門提供了大量的幫助與支持。但是，目前視頻監(jiān)控成像依然迫切受限于環(huán)境光線，在白天可以提供清晰、色彩還原度高的影像，然而在低光照、夜間的情況下成像質(zhì)量大幅下降。

從產(chǎn)業(yè)鏈來看，中國已形成包括芯片、元器件、設備、軟件、系統(tǒng)集成、運營、應用服務在內(nèi)的較為完整的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈，北海大華之家誠信服務各關鍵環(huán)節(jié)的發(fā)展也取得重大進展。M2M服務、中高頻RFID、二維碼等環(huán)節(jié)產(chǎn)業(yè)鏈業(yè)已成熟，國內(nèi)市場份額不斷擴大，具備一定領先優(yōu)勢；基礎芯片設計、高端傳感器制造、智能信息處理等相對薄弱環(huán)節(jié)與國外差距不斷縮小，尤其光纖傳感器在高溫傳感器和光纖光柵傳感器方面取得重大突破；廠區(qū)監(jiān)控物聯(lián)網(wǎng)第三方運營平臺不斷整合各種要素形成有序發(fā)展局面，平臺化、服務化的發(fā)展模式逐漸明朗，成為中國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一大亮點。

中國安防行業(yè)發(fā)展的40年間里，許多人物和事跡向我們展示了中國安防行業(yè)發(fā)展的輝煌歷程。在此，全國城市安防協(xié)會合作互助聯(lián)盟聯(lián)合CPS中安網(wǎng)于2018年7月正式啟動“致敬改革開放40年 中國安防行業(yè)系列評選活動”系列評選活動。

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四個月來，陸續(xù)收到申報回執(zhí)兩百余份，全國安防協(xié)會聯(lián)盟組織各成員單位對申報的個人和企業(yè)名單經(jīng)過認真研究討論，共同遴選出了“致敬改革開放40年 中國安防卓越人物獎”和“致敬改革開放40年 中國安防卓越企業(yè)獎”的候選名單。