北海?？低曎M(fèi)用低

5G+視頻監(jiān)控開啟落地應(yīng)用，2019年，在頒布5G試點(diǎn)城市和5G商用牌照的推動(dòng)下，攝像頭維修大帶寬、低時(shí)延、大連接的5G技術(shù)與各行各業(yè)之間的融合成為了社會(huì)關(guān)注的熱點(diǎn)，?？低暟卜佬袠I(yè)也不例外，點(diǎn)評(píng)：據(jù)Gartner預(yù)測(cè)，預(yù)計(jì)到2022年，室外視頻監(jiān)控將成為全球5G物聯(lián)網(wǎng)解決方案大市場(chǎng)，北海?？低曎M(fèi)用低這也吸引了無數(shù)視頻監(jiān)控及物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)投入到5G的商業(yè)化落地中。

安防技術(shù)加碼智慧機(jī)場(chǎng)建設(shè) 還有難點(diǎn)待突破

同時(shí)，疫情對(duì)行業(yè)內(nèi)中小企業(yè)的現(xiàn)金流將產(chǎn)生沖擊進(jìn)而影響經(jīng)營(yíng)狀況，遠(yuǎn)程監(jiān)控其結(jié)果可能會(huì)造成市場(chǎng)上中小企業(yè)份額縮小，頭部企業(yè)份額擴(kuò)大的局面，但是，紅外熱成像相關(guān)產(chǎn)品在疫情期間爆發(fā)出了較高的需求，北海海康威視費(fèi)用低并且現(xiàn)在在日本、韓國(guó)、意大利等開始出現(xiàn)疫情上升勢(shì)態(tài)，海外疫情擴(kuò)散有可能會(huì)讓紅外熱感攝像機(jī)的需求繼續(xù)保持下去，大華同時(shí)在其他視頻監(jiān)控產(chǎn)品需求保持不變的情況下，海外視頻監(jiān)控產(chǎn)品市場(chǎng)需求將不會(huì)受到大的影響。

此前，民航局提出實(shí)施新時(shí)代民航高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略，加快推進(jìn)以“平安機(jī)場(chǎng)、綠色機(jī)場(chǎng)、智慧機(jī)場(chǎng)、人文機(jī)場(chǎng)”為核心的“四型機(jī)場(chǎng)”建設(shè)，各地紛紛布局建設(shè)智慧機(jī)場(chǎng)。

　　在數(shù)字信息化技術(shù)進(jìn)步帶來的社會(huì)發(fā)展和變革中，推動(dòng)機(jī)場(chǎng)智慧化轉(zhuǎn)型，是產(chǎn)業(yè)與時(shí)代的對(duì)接，適應(yīng)了時(shí)代要求。而安防系統(tǒng)作為機(jī)場(chǎng)建設(shè)不可或缺的組成部分，隨著安防技術(shù)的智能升級(jí)，也給智慧機(jī)場(chǎng)建設(shè)帶來新的變革。

廣泛安全，隨著各行業(yè)數(shù)字化進(jìn)程的加快，制造、教育、能源等行業(yè)的網(wǎng)絡(luò)安全需求不斷釋放，網(wǎng)絡(luò)安全逐步向人工智能、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等新興領(lǐng)域不斷擴(kuò)展，綜合布線網(wǎng)絡(luò)安全問題現(xiàn)在不僅僅是信息化的問題，已經(jīng)涉及到部隊(duì)監(jiān)控安全、社會(huì)安全、人身安全等方方面面，北海?？低曎M(fèi)用低不容忽視，從新技術(shù)角度看，AI、大數(shù)據(jù)、云帶來的網(wǎng)絡(luò)安全新需求都在快速增長(zhǎng)過程中。

監(jiān)控視頻智能分析技術(shù)

　　利用當(dāng)今先進(jìn)的模式識(shí)別技術(shù)，加強(qiáng)對(duì)機(jī)場(chǎng)的智能監(jiān)控，通過智能分析處理技術(shù)及時(shí)發(fā)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)內(nèi)部及周界的異常行為并自動(dòng)報(bào)警，從而減輕監(jiān)管工作人員的負(fù)擔(dān)，提升工作效率，提高監(jiān)測(cè)準(zhǔn)確度，使機(jī)場(chǎng)管理工作更加有效。同時(shí)，結(jié)合機(jī)場(chǎng)安防預(yù)案，對(duì)突發(fā)事件實(shí)現(xiàn)快速響應(yīng)，保障機(jī)場(chǎng)安全。

云邊融合加速推進(jìn)，在2017年CPSE安博會(huì)上，海康威視正式發(fā)布HikvisionAICloud理念，倡導(dǎo)在物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)踐行由邊緣節(jié)點(diǎn)、邊緣域和云中心構(gòu)成的“云邊融合”計(jì)算架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)從端到中心的“邊緣計(jì)算+云計(jì)算”，真正做到讓邊緣感知更精準(zhǔn)、數(shù)據(jù)匯聚更高效、多層認(rèn)知更智能、分級(jí)應(yīng)用更實(shí)用，轉(zhuǎn)眼兩年過去，在2019年CPSE安博會(huì)上，?？低暼嬲故玖薍ikvisionAICloud在軟硬件及解決方案、落地應(yīng)用案例等方面的綜合布線新成果。

智慧機(jī)場(chǎng)是民用機(jī)場(chǎng)信息化建設(shè)未來發(fā)展的必然方向，目前智慧機(jī)場(chǎng)的建設(shè)仍處于初級(jí)階段。而安防系統(tǒng)作為智慧機(jī)場(chǎng)的基礎(chǔ)部分和首要部分，更應(yīng)加快安防智能技術(shù)的深度運(yùn)用，構(gòu)建安防平臺(tái)，打造智慧機(jī)場(chǎng)的安全底座，給安全管理、機(jī)場(chǎng)運(yùn)行和旅客服務(wù)帶去顯著的成效。

北海海康威視費(fèi)用低

視頻監(jiān)控作為安防主要業(yè)務(wù)，已經(jīng)歷經(jīng)了多年的發(fā)展與變遷。視頻監(jiān)控技術(shù)在人員搜索和管控，車輛管控及違章取證等方面，為公安部門提供了大量的幫助與支持。但是，目前視頻監(jiān)控成像依然迫切受限于環(huán)境光線，在白天可以提供清晰、色彩還原度高的影像，然而在低光照、夜間的情況下成像質(zhì)量大幅下降。

疫情帶來的新洗牌雖然充滿挑戰(zhàn)，但對(duì)于存活下來的企業(yè)來說，也可能是一次新的機(jī)會(huì)，北海海康威視費(fèi)用低疫情期間崛起的一波“無接觸配送”熱潮無疑讓人們看到了無人車的價(jià)值，商鋪監(jiān)控不管是抗疫前線的無人車運(yùn)輸救援物資、醫(yī)療用品、人員餐食，還是后方無人車保障人們生活所需的快遞運(yùn)輸、生活采購(gòu)、外賣配送，北海?？低曎M(fèi)用低無人車應(yīng)用的大規(guī)模落地和人們接受度的進(jìn)一步提升，都將加速機(jī)器人在物流配送領(lǐng)域的發(fā)展落地。

中國(guó)安防行業(yè)發(fā)展的40年間里，許多人物和事跡向我們展示了中國(guó)安防行業(yè)發(fā)展的輝煌歷程。在此，全國(guó)城市安防協(xié)會(huì)合作互助聯(lián)盟聯(lián)合CPS中安網(wǎng)于2018年7月正式啟動(dòng)“致敬改革開放40年 中國(guó)安防行業(yè)系列評(píng)選活動(dòng)”系列評(píng)選活動(dòng)。

▏安防的需求在變，CPS中安網(wǎng)，企業(yè)監(jiān)控我們給傳統(tǒng)的安防行業(yè)劃分了一些子系統(tǒng)，諸如視頻監(jiān)控、防盜報(bào)警、樓宇對(duì)講、一卡通等等，但是現(xiàn)在，當(dāng)你問企業(yè)是做什么的時(shí)候，手機(jī)監(jiān)控對(duì)方會(huì)回答是做智慧城市、智慧社區(qū)、智慧樓宇、數(shù)據(jù)平臺(tái)的，這就是安防的需求在變，之前安防行業(yè)是用一個(gè)或多個(gè)產(chǎn)品組合去解決系統(tǒng)的需求，北海?？低曎M(fèi)用低現(xiàn)在更多的是用一個(gè)或多個(gè)系統(tǒng)集成去解決場(chǎng)景的需求。

四個(gè)月來，陸續(xù)收到申報(bào)回執(zhí)兩百余份，全國(guó)安防協(xié)會(huì)聯(lián)盟組織各成員單位對(duì)申報(bào)的個(gè)人和企業(yè)名單經(jīng)過認(rèn)真研究討論，共同遴選出了“致敬改革開放40年 中國(guó)安防卓越人物獎(jiǎng)”和“致敬改革開放40年 中國(guó)安防卓越企業(yè)獎(jiǎng)”的候選名單。